печатать

Ограничения проезда

Шлагбаумы в качестве средства организации и ограничения проезда являются, пожалуй, наиболее эффективной системой, когда требуется обеспечить высокую интенсивность движения транспорта. Автомобильные стоянки и паркинги крупных торговых центров, торгово-офисные комплексы, аэропорты и транспортные предприятия – область применения автоматических шлагбаумов становится все шире.

Одной из наиболее ценных характеристик автоматических шлагбаумов является скорость открывания проезда. Современные шлагбаумы имеют время поднятия стрелы от полутора до десяти секунд. Такое быстродействие автоматические ворота обеспечить просто не в состоянии. Кроме того, при использовании автоматических шлагбаумов дорога прекрасно просматривается в обе стороны – шлагбаумы, в отличие от ворот с глухим полотном, не перекрывают видимость. Водители встречных машин видят друг друга, что исключает возможность столкновения при движении навстречу друг другу. Есть и еще одно преимущество использования шлагбаумов – они абсолютно не мешают свободному проходу людей.

Для установки автоматических шлагбаумов не требуется каких-либо специфических требований. Отсутствие зоны открывания делает возможность применения шлагбаумов практически повсеместной. Такие системы могут устанавливаться вблизи наклонных пандусов подземных паркингов, при въезде на территорию предприятий с ограниченным пространством для маневра, в проездах тоннельного типа или на близко расположенных друг к другу въездах на территорию аэропортов или платных дорог.

Шлагбаумы, установленные на платных въездах, могут интегрироваться с системами приема платежей и кассовыми аппаратами. При наличии правильной оплаты такие шлагбаумы будут автоматически открывать проезд автотранспорту. Так же легко управление автоматическими шлагбаумами коммутируется с системой видеонаблюдения. Один оператор, находясь перед монитором видеослежения, в состоянии дистанционно управлять несколькими шлагбаумами одновременно. К тому же, камеры, которыми могут быть оснащены автоматические шлагбаумы, могут работать с функцией распознавания и идентификации номерных знаков – такая система автоматически откроет проезд автотранспорту, чьи номера внесены в память компьютера. Кроме того, водители автомобилей, имеющих санкционированный доступ на охраняемую территорию, могут самостоятельно дистанционно управлять автоматическими шлагбаумами с помощью радио-брелоков или магнитных карт. Такие варианты системной интеграции позволяют существенно снизить затраты на эксплуатацию и обслуживание автоматических шлагбаумов.

Отдельный аспект применения автоматических шлагбаумов – безопасность их использования. Шлагбаумы от БиКомс, как и вся продукция нашей компании, имеет систему глубокой защиты от возникновения нештатных ситуаций. Световые предупреждающие маячки, срабатывают в момент открывания проезда и заблаговременно предупреждают других участников движения о выезде автомобиля с охраняемой территории. Инфракрасные датчики слежения, при появлении в зоне опускания стрелы посторонних предметов или людей, мгновенно уведомляют электронный блок управления, который блокирует дальнейшее опускание стрелы и включает режим реверса. Такая система не позволит стреле опуститься, если под ней находится автомобиль или неосторожный пешеход, например. В ночное время светоотражающее покрытие стрелы сигнализирует подъезжающему автотранспорту о наличии препятствия. Даже при очень плохой видимости, в туман или сильный дождь, такая сигнализация зарекомендовала себя, как исключительно надежное решение.

Автоматические шлагбаумы от БиКомс ведущих итальянских производителей имеют устойчивую репутацию надежных и выносливых систем, рассчитанных на длительную интенсивную эксплуатацию даже в суровых условиях российской зимы. Мощные приводы автоматических шлагбаумов в состоянии обеспечить плавное и быстрое поднятие стрелы да семи метров. Такие системы могут эффективно перекрывать въезды даже на промышленные объекты, предназначенные для грузового транспорта.

Автоматические шлагбаумы от БиКомс – идеальные пропорции эффективности и цены.


Раздел не найден.