Докшелтеры – герметизаторы проемов.
Докшелтеры применяются для герметичного соединения грузового автотранспорта с зоной выгрузки склада. Не секрет, что при интенсивной работе складского комплекса погрузочные ворота находятся практически все время в открытом состоянии. Это приводит к неминуемым потерям тепла и повышению затрат на отопление помещения. Мягкие шлюзы докшелтеров такие потери полностью исключают, создавая комфортные условия для работы сотрудников склада.
Докшелтеры могут быть оборудованы мягкими подушками безопасности, наполненными пенорезиной с прокладками из твердого полиэстера. Такие подушки принимают на себя удар неаккуратно тормозящей фуры и исключают жесткий контакт транспортного средства с конструкцией самого склада.
Поворотные докшелтеры позволяют организовать погрузо-разгрузочные работы в автофуре, стоящей параллельно складу, или, вообще, под произвольным углом. При этом докшелтеры легко сворачиваются, обеспечивая возможность проезда, и так же легко разворачиваются в рабочее положение.
Пневматические (надувные) докшелтеры применяются для организации складских работ в условиях сурового климата, а также для работы в складских холодильных комплексах. Такие докшелтеры укомплектованы специальными компрессорами, обеспечивающими быстрое заполнение воздухом верхней и боковых подушек. Пятнадцати секунд вполне достаточно для приведения пневматического докшелтера в рабочее состояние. Воздух, заполняющий стенки докшелтера препятствует потерям тепла, а плотное прилегание надувных поверхностей обеспечивает абсолютную герметичность.
Необходимо отметить, что помимо теплосберегающей функции, герметичные докшелтеры препятствуют попаданию уличной пыли и грязи внутрь складских помещений. Такое качество особенно актуально при организации погрузочных работ на аптечных складах и складских подразделениях радиоэлектронного и высокоточного производства.
Доклевеллеры – компенсаторы перепада уровня пола.
Конечно, можно попытаться уровнять высоту пола автофуры с высотой склада с помощью самодельного щита, сваренного на скорую руку из подручного металлолома. Или просто положить пару досок. Вопрос, что делать, если такая, с позволения сказать, конструкция проломится или съедет в сторону под весом погрузчика, везущего дорогостоящий груз, например? Не говоря уже о вопиющем нарушении правил техники безопасности, которое может привести к несчастному случаю, и даже гибели человека.
Доклевеллеры от БиКомс призваны эффективно решать все возможные проблемы подобного рода. Доклевеллер представляет собой мощную стальную конструкцию, выдерживающую колоссальные нагрузки. Механический привод меняет угол наклона погрузочного полотна и выравнивает разницу в высоте пола автофургона и пола самого склада. Поверхность погрузочного полотна препятствует скольжению и обеспечивает плотное сцепление колес автопогрузчика даже в сырую дождливую погоду.
Доклевеллеры могут располагаться, как непосредственно внутри складского помещения, так и на прилегающей к складу разгрузочной рампе. Для расположения доклевеллера существует только лишь одно требование – автотранспорт должен иметь возможность вплотную приблизиться к этому устройству. Дальнейшее, как говориться – дело техники. Простое управление мощным автоматическим приводом складского доклевеллера в считанные мгновенья уравняет разницу высот и обеспечит погрузочной технике беспрепятственный и безопасный доступ внутрь грузового транспорта.
Раздел не найден.