Довольно многие владельцы загородных участков при обустройстве дома устанавливают роллетные конструкции, как для защиты окон, так и в гараже и при въезде на территорию участка. Такие конструкции весьма востребованы, так как легко поддаются автоматизации путем установки внутривального или навального привода, имеют отличные эксплуатационные, технические и энергосберегающие характеристики, не зависят от высоты перемычки (при установке в гараже), легки в управлении и монтаже.
Несмотря на то, что они весьма комфортны в использовании в зимнее время их владельцы часто сталкиваются с одной неприятной проблемой – они могут подмерзать в направляющих и в нижней части. Такой случай часто возникает при их установке в отапливаемом гараже, в результате чего между улицей и гаражом возникает ощутимый перепад температур. Так как полотно роллетных ворот изготавливается из металлических ламелей и имеет много мостиков холода, при наличии влаги на их поверхности начинает образовываться конденсат, постепенно превращающийся в слой льда, что в свою очередь приводит к примерзанию полотна к направляющим.
Частично эту проблему можно решить путем использования накладного монтажа внутри утепленного гаража, с расположением защитного короба внутри помещения, установкой нагревательных элементов по контуру проема (нагревательного кабеля или трубопровода системы отопления) в местах промерзаний и в нижнем уплотнителе. Кроме того если такие ворота часто эксплуатируются при отрицательных температурах, то следует оснастить автоматику нагревательными элементами с термостатами, что существенно облегчит запуск и работу привода.
Ни в коем случае нельзя обдавать обледеневшее полотно и направляющие горячей водой, так как из-за резкого перепада температуры произойдет повреждение поверхностного защитного лакокрасочного покрытия ламелей, направляющих шин и других элементов роллетных ворот. Кроме того это может стать причиной возникновения коррозии металла. Поэтому если на поверхности обнаружились следы льда и снега, то по полотну следует постучать нетвердым предметом, чтобы убрать наледь. И только после этого можно приступить к открытию роллет. По этой же причине не рекомендуется во время мороз мыть теплой водой полотно и другие элементы их конструкции, так как вода быстро остынет и образуется лед.
Аналогичные действия следует производить перед открытием запорошенных снегом и/или оледеневших роллет, установленных при въезде на территорию загородного участка или холодной парковки. Так как в противном случае при запуске привода и начале подъема роллет может произойти повреждение ламелей с разрывом полотна. Из-за чего их невозможно будет, без вызова специалистов и демонтажа конструкции, открыть вручную самостоятельно.
В некоторой степени обезопасить себя от таких неприятностей можно:
- путем подбора профилей с запасом прочности с пенным наполнителем (при их покупке);
- обустройства их места установки: организации крытого въезда или установки козырьков, препятствующих попаданию осадков на полотно роллетных ворот;
- как уже было отмечено выше, путем заложения по периметру греющего кабеля;
- за счет приобретения и установки привода, имеющего функцию контроля усилия открытия/закрытия, который при превышении определенного значения нагрузки (при наличии оледенения) своевременно отключится.
